Coupled electron and proton transfer in Complex I and Complex Ⅳ of the respiratory chain of aerobic

来源 :IUPAC 5th International Symposium on Novel Materials and the | 被引量 : 0次 | 上传用户:liuaxing1314
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为解决在红外探测过程中多波段图像的复原和清晰化问题,提出了一种实用新颖的适用于弹/机/星载高速目标红外探测多波段图像的通用复原校正方法。该方法不需要知道退化模式,仅利用各种光谱图像的有效信息,构造关于点扩展函数的非负最小二乘空间平滑性约束的极小化准则函数,求解出图像的点扩展函数,最后利用非盲目图像复原方法得到清晰图像。实验结果表明该方法摆脱了目前湍流等退化图像复原耗时长的困境,对红外多波段退化图像
波门跟踪作为最常用的目标跟踪技术主要跟踪依赖于波门内的纹理信息,对于那些纹理平滑的大面积区域则很难实现稳定的跟踪。针对这种情况,本文提出了基于多特征信息的跟踪算法。首先选取特征点以相邻两帧之间的单应变换关系,然而单纯依赖特征点的目标位置推算会造成跟踪误差较大发散,于是引入显著区域特征提取与跟踪策略。显著区域特征在图像序列中能够在较长时间内稳定提取和跟踪,从而能形成稳定约束以抑制误差发散。实验结果显
基于星载扫描辐射计的工作原理,分别论述了传统的线列扫描成像系统和过采样系统的基本工作原理,对两种探测系统的采样过程分别进行数学建模及仿真成像,在两种采样模式下对点目标探测进行了仿真。对过采样探测仿真,进行对图像的沿线阵方向的两倍空间过采样,扫描方向上(即时间上)的2到10倍的过采样,观察常规采样和过采样获取的各种工况下信号特征并对其进行分析。分析了信号能量值和尺寸大小的关系以及目标位置的不同对成像
应用于严酷的温度环境中的红外成像系统,需考虑和优化设计系统的无热化性能,以保证系统在温度剧变的条件下也能正常工作。采取有效的方法在实验室中对系统的无热化性能测试,成为系统研制过程中一项重要任务。本文提出了一种红外成像系统无热化性能测试方法,具有测试设备简易,操作简单,测试成本低等优点,可满足工程应用需求。
基于红外的电路板故障检测是一种全新的非接触式故障检测方法。结合电路板故障红外检测基本组成要素,介绍了各相关技术的基本知识和国内的研究情况。着重分析了红外信息提取过程存在的一些不确定因素,提出了状态识别中应用支持向量机来完成红外电路板故障的智能诊断。通过分析已有的研制成果,阐述了当前基于红外技术的电路板故障检测仪在实际应用过程中存在的不足,为红外电路板故障诊断技术的深入研究指明了关键点。
讨论了在复杂背景条件下采用EMCCD实现光子计数成像的处理策略,提出了一种二次阈值滤波方法并通过实验验证其有效性。根据EMCCD的成像模型,将EMCCD的输出图像表示为光子事件、偏置噪声和伪光子噪声事件的集合。通过采集多幅EMCCD的输出图像,将光子事件检测问题转化为标准的二元假设检测问题。利用贝叶斯判决,可以得到光子事件检测的最佳检测法则,使光子事件的误判代价达到最小,从而检测出光子事件及其空间
根据单光子雪崩二极管的探测机理,分析了死区时间对其光子计数效率的影响.利用马尔科夫更新过程,推导了关于死时间和平均光子入射率的光子计数分布公式.并用蒙特卡洛仿真进行了验证.在此基础上,分析了单光子雪崩二极管死时间对光子计数成像对比度的影响.在背景光子入射率为10MCPS的情况下,死时间将导致光子计数成像对比度下降76.4%.
针对EMCCD成像系统存在增益值过低或增益值过高时图像质量下降的问题,提出了一种基于固定灰度级的自动增益控制算法。该算法通过计算当前帧图像的平均亮度,由系统曝光函数计算出倍增增益调整值,调整倍增增益使下一帧图像亮度达到理想亮度值。论文通过分析研究EMCCD成像特点和大量的微光图像后,提出以平均亮度作为图像质量的衡量标准,设定两个亮度门限值对增益值进行调节,并设计了一种增益调节控制电路,实现对EMC
从海面舰船红外辐射特性研究的具体需求出发,给出了一种用于生成海面舰船红外图像的仿真算法,在此算法基础上提出了一种基于DSP阵列的海面舰船红外图像实时仿真系统,并对其系统构成、DSP阵列硬件实现、仿真算法并行处理等内容进行了具体描述。仿真试验结果表明该系统能满足海面舰船红外图像实时仿真的基本要求,在同等仿真精度下其仿真实时性远高于其它通用计算平台。
研究适用于半捷联极坐标惯性稳像平台视线角速率解算问题。根据稳像平台两框架轴上的旋转变压器信息,结合飞行器姿态信息解算出视线在惯性空间中的视线角速率。并利用同一向量通过不同的坐标转换方法转换得到在同一惯性坐标系中的坐标相等这一事实求解出视线在惯性空间中的角度。将解算后的视线角度和角速度关系嵌入到飞行器三自由度仿真模块中进行仿真验证,与真实视线角和角速率对比,并绘制轨迹曲线,与理想轨迹进行对比,仿真结