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考虑了舵系统的一阶动态特性,对导弹过载控制系统的稳定性进行了研究.首先确立了导弹的线性动力学模型.以此为基础,利用变结构控制方法设计控制律,对导弹的过载和角加速度进行控制.稳定性分析表明系统为稳定的,从而解决了加速度控制的非最小相位问题.最后举例进行仿真研究,仿真结果证明了过载控制的稳定性和鲁棒性.