基于区域差别政策的城市摩托车交通问题对策研究

来源 :2007年中国科学技术协会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a15few512
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伴随城市经济社会的发展,城市规模的扩大,城市人口的增长,尚未完全解决的交通问题日益突出,新的交通问题不断涌现;城市主要道路交叉口趋于饱和,道路负荷增加,车辆行驶速度降低,居民出行时间延长.在机动化加速发展的形势下,汽车进入家庭也对城市交通提出了严峻挑战,停车难、行车难、交通污染严重成为许多城市政府面对并必须尽快解决的问题,而这一系列的交通问题中的其中最根本的一个核心问题就是城市的摩托车所带来的交通问题。本文拟就以珠江三角洲著名的桥乡江门市为例,通过对不同区域交通供求的不同状况的分析,提出了基于区域差别政策的城市摩托车交通问题一体化解决方案,体现了"以人为本"的规划思维,重视绿色规划,充分发挥公共交通的优越性,引导市民选用绿色交通工具.优化了城市的客运交通系统,解决了一直以来困扰城市人民的摩托车交通问题,建立了一个适合城市具体情况的结构合理、运能与需求相匹配并与环境相适应的客运交通网络体系.从而为实施城市绿色交通指明了一条可持续发展之路。
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