【摘 要】
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本文通过实验和作者提出的湍流燃烧二阶矩概率密度模型对不同旋流数下的轴对称甲烷-空气湍流燃烧和NO生成进行了研究.为了研究旋流数对燃料NO的影响,在燃料中加入少量氨模拟
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本文通过实验和作者提出的湍流燃烧二阶矩概率密度模型对不同旋流数下的轴对称甲烷-空气湍流燃烧和NO生成进行了研究.为了研究旋流数对燃料NO的影响,在燃料中加入少量氨模拟燃料氮.实验和数值模拟结果都表明,随着旋流数的增大(由0到1),热NO的排放先上升后下降,而总NO和燃料NO的排放则先下降后上升.旋流数的增大使湍流强度首先下降然后又稍有上升,使进口附近的温度首先上升然后稍有下降.上述结果表明,热NO的生成受温度的影响更大而燃料NO的生成受湍流的影响更大.研究结果揭示了通过湍流控制NO生成的可能性.
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