论文部分内容阅读
目前汽车保有量不断增加,机动车驾驶人数量激增,GPS 导航使用更加广泛。导航显示信息及个体差异对驾驶员在关键路口的导航绩效有重要影响。本研究旨在探讨不同浸入性条件下导航显示混杂度及不同空间记忆策略对导航绩效的影响。方法:采用绩效指标、主观感受和生理测量相结合的方法,探讨被试在驾驶演示实验中的绩效表现,采用空间记忆任务实验区分不同空间记忆策略人群。