【摘 要】
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船舶承载能力和环境载荷涉及许多不确定因素,尤其是当船舶处于损伤状态。基于极限强度和极值载荷,结合拉丁超立方抽样与条件期望和对偶变数方差减缩技术结合的蒙特卡洛法,本
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082
【出 处】
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中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议
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船舶承载能力和环境载荷涉及许多不确定因素,尤其是当船舶处于损伤状态。基于极限强度和极值载荷,结合拉丁超立方抽样与条件期望和对偶变数方差减缩技术结合的蒙特卡洛法,本文提出了损伤舰船可靠性分析模型。以某散货船和某舰为例,对损伤船舶极限强度和极值载荷的统计特征以及目标可靠性进行分析,并给出船舶极限强度目标可靠度和目标余度的建议值。
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