【摘 要】
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针对目前汽车用ZL101A铝合金机构箱零件毛坯生产采用常规砂型铸造存在铸件致密度低,表面粗糙度较高和生产效率低的问题,采用金属模铸造工艺并设计了一套金属型模具,主要内容
【机 构】
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河南科技大学材料科学与工程学院中国洛阳471003;河南省有色金属材料科学与加工技术重点实验室中国洛阳471003正泰电气股份有限公司,上海201614
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针对目前汽车用ZL101A铝合金机构箱零件毛坯生产采用常规砂型铸造存在铸件致密度低,表面粗糙度较高和生产效率低的问题,采用金属模铸造工艺并设计了一套金属型模具,主要内容有铸件图设计、机构箱熔铸工艺分析及金属型模具设计.结果表明:由于金属型冷却速度较快和铸造条件比较稳定,所得机构箱铸件组织较致密并具有较好的尺寸精度和表面粗糙度,生产效率也有很大提高.
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