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将结构有限元法和流体有限元法结合起来，利用多欧拉域流固耦合技术，建立了液体罐箱碰撞数值模拟模型，分析液体罐箱的铁路碰撞动力学响应。模型中水和空气均处理为可压缩的流体，其属性由状态方程描述。通过求解，得到碰撞过程中液体的晃动情况及液体压力变化的历程曲线。利用碰撞试验得到的加速度曲线进行了计算结果的验证，表明动力学分析结果与实际情况基本符合。