DYTRAN 分析结构受冲击的应力集中

来源 :MSC.Software虚拟产品开发(VPD)中国用户大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jiu_yue9
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
应力集中是机械装备安全的重要问题之一。本文利用有限元分析方法,对某型机械设备底座在受冲击载荷作用时,应力集中出现时刻和分布进行了分析。在分析模型中,通过 MPC 方法合理简化了设备与底座的连接,提高了计算效率。通过与实验对比分析,该仿真结果能有效分析底座在冲击响应中的应力集中部位,为结构进行补强和优化提供参考,从而提高设备的安全性和可靠性。
其他文献
本文通过有限元分析软件MSC.Patran/MSC.Nastran,建立两种计算模型,用多点约束单元法和梁元法对机载设备中常见的螺栓连接进行近似模拟。得到了应力云图和节点载荷,并利用第4强
本文通过介绍基于工程要求的后桥壳虚拟疲劳分析,强调了CAE分析与工程应用的密切相关性,证明了CAE分析对产品开发的重要导向作用。
目的研究不同时间段骨折处X线摄片评分和C反应蛋白(CRP)、纤维蛋白原(FIB)及血管内皮细胞生长因子(VEGF)在血液中的表达情况,探讨早期应用疏风清热合剂促进骨折愈合的机制。
本文通过采用疲劳一体化的方法对道路可靠性试验中出现问题的货箱进行疲劳寿命分析,疲劳寿命CAE 仿真与试验中发生裂纹的部位一致。通过采用惯性释放的方法分析了货箱发生疲劳
运用最优化方法,以起重机金属结构重量最轻为目标函数,以结构的主要梁构件的截面尺寸为设计变量,以强度、刚度为约束,应用有限元分析软件MSC/NASTRAN 对门式起重机金属结构进行了
会议
国际高效液相色谱和相关技术会议是一个国际性的系列学术会议,在国际上享有很高的声誉,已先后在世界各国举办36届。由中国科学院批准,中科 International Conference on Hig
本文详细论述了某导引头电子舱整体减振方案,利用ADSMS 软件对该方案进行仿真,并将仿真数据和试验结果进行了对比,证明减振方案行之有效。
本文以某车型前悬架下摆臂的开发为基础,综合采用多体动力学分析、有限元分析和疲劳分析的方法,针对试验中的质量事故,对其各种设计方案进行对比分析。通过对不同分析结果的比较
本文应用有限元分析理论和MSC Nastran 软件对某摩托车典型零部件-座垫底板进行了刚度分析,得到了座垫底板的变形分布图。通过刚度分析,为座垫底板的结构优化设计提供基础,进而提
通过必要的简化在MSC.PATRAN 中建立全机有限元模型,并导入水上迫降模型试验数据,采用MSC.DYTRAN 进行13 种试验工况条件下的动力学计算。结果显示飞机下船体蒙皮应力满足强度