【摘 要】
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本文利用KIVA-3V程序对经过直喷化改装的1105柴油机缸内过程进行了三维数值仿真,通过不同形状偏心燃烧室内缸内流场的对比计算,得到了缸内空气运动、平均性能曲线及各曲轴转角的温度、压力场、湍动能分布等大量实时数据信息,在此基础上分析了燃烧室偏心、收口及底部凸台对缸内流场及柴油机工作性能的影响.结果表明:偏心收口燃烧室在压缩过程中引起的气流运动较为剧烈,缸内湍流参数较高,对加速燃烧、降低排放具有重
【机 构】
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海军蚌埠士官学校,安徽,蚌埠,233012 合肥工业大学,安徽,合肥,230000
【出 处】
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中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会
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本文利用KIVA-3V程序对经过直喷化改装的1105柴油机缸内过程进行了三维数值仿真,通过不同形状偏心燃烧室内缸内流场的对比计算,得到了缸内空气运动、平均性能曲线及各曲轴转角的温度、压力场、湍动能分布等大量实时数据信息,在此基础上分析了燃烧室偏心、收口及底部凸台对缸内流场及柴油机工作性能的影响.结果表明:偏心收口燃烧室在压缩过程中引起的气流运动较为剧烈,缸内湍流参数较高,对加速燃烧、降低排放具有重要的意义.
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