斜拉桥主梁裂缝规律与成因初步分析

来源 :2016五省一市二区桥隧高新技术论坛——长大桥隧的安全、智能、绿色、耐久 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lxfa
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在山东全省调研若干座混凝土斜拉桥主梁裂缝情况的基础上,总结归纳了山东省省内混凝土斜拉桥的裂缝分类,对山东省省内混凝土斜拉桥主梁裂缝的分布规律作了初步总结,并对裂缝成因进行了初步分析,以期对拟建混凝土斜拉桥的设计施工和已建斜拉桥的检测评估提供一些可供参考的意见.
其他文献
结合山西某既有公路隧道,采用理论分析及数值模拟等方法,对其出现病害的原因及病害处治措施进行了分析研究.通过研究得出结论如下:(1)隧道衬砌背后地下水得不到及时有效疏排,
山东省长岛县省道S263线南北长山联岛大桥工程位于山东省长岛县南、北长山岛之间,为连接南长山镇和北长山乡的重要通道,是连接省道S263的重要组成部分.本文主要介绍海洋环境
通过对京沈高速公路运营中的货运车辆的调查,分析各类货车的重量、比例及车辆间距,进一步分析在客货分离情况下货车车道的桥梁荷载情况,并与新《公路桥涵设计通用规范》中的
大型盾构始发井的结构稳定是软土地区水下隧道建设的重要环节.结合南京纬三路过江隧道江北盾构始发井围护设计,通过数值模拟,研究了流固耦合条件下围护结构的稳定性.研究结果
介绍了山东省道263线南北长山跨海联岛大桥海工高性能混凝土配合比设计理念,配合比优化以及施工过程质量控制.从各种原材料考察,到配合比优化以求混凝土满足设计及施工要求,经
沉管法有效地利用水的浮力和势能来建造水下隧道工程,是独具创意和创新的工程方法.过去几十年来工程技术的演进,沉管法隧道工程技术朝系统化、精细化和信息化等方面发展.一方
全预制拼装桥梁技术是一套高效、低碳、环保的桥梁建造在技术.目前国内上部结构的预制拼装技术已较成熟,本文将对目前使用比较成熟的一种预制拼装桥墩技术—灌浆套筒连接技术
裂缝是钢桥面铺装中表现最为普遍的病害,也是最为严重的病害之一.分析裂缝产生的原因,通过力学分析、室内材料性能和铺装结构组合体系的试验研究,结合后期实桥观测调查,选择
近年来香港的经济发展十分迅速,交通的需求不断增加,相应地带动了香港基础建设的发展.近十多年来,香港桥梁建设进入了一个十分辉煌的时段,分别在设计、施工技术、创新等方面
针对哇加滩黄河大桥所在桥位处,交通运输不便,水深较大的特点,经比选后采用主跨560m的双塔双索面开口截面组合梁斜拉桥;针对斜拉桥平行索面索梁锚固锚拉板的疲劳应力幅较高的