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转向系统怠速振动控制方法研究
转向系统怠速振动控制方法研究
来源 :Altair 2012 HyperWorks 技术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yjf1
【摘 要】
:
本研究过程中运用了Altair HyperWorks软件。怠速激励源、传递路径、模态分布及结构设计是影响转向系统怠速振动水平的四个方面。本文分别对这四个方面进行了分析和举例说明
【作 者】
:
李利
郑南
张松波
汪强
周云霞
【机 构】
:
长安汽车工程研究总院汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 401120
【出 处】
:
Altair 2012 HyperWorks 技术大会
【发表日期】
:
2012年期
【关键词】
:
转向系统
怠速
振动控制
振动水平
振动设计
结构设计
传递路径
态分布
激励源
软件
过程
分析
方法
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本研究过程中运用了Altair HyperWorks软件。怠速激励源、传递路径、模态分布及结构设计是影响转向系统怠速振动水平的四个方面。本文分别对这四个方面进行了分析和举例说明。为转向系统怠速振动设计提供了方法。
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