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通过各种交通控制方式下的事故分布说明道路交通标志视认性的重要性,针对现有标志视认性动态测试过程工作繁重和静态测试方法不足提出基于驾驶模拟器的交通标志视认性评测手段,构建三大类十六项的评测指标体系,选取层次分析结合模糊综合评价作为评测方法并建立评测系统,为标志视认性的测定和交通安全的改善提供了理论基础。