西部地区桥梁的风工程

来源 :茅以升科技教育基金会桥梁委员会2005年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wjw842008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国西部地区包括新疆、青海、甘肃、宁夏、陕西、西藏、云南、贵州、四川、重庆、广西、内蒙古等12个省、市、自治区。面积达672万km2,占全国面积的65%左右。西部地区山地面积约400万km2,占我国山地总面积的65%左右。西部地区山峦重叠、沟壑纵横、沟深谷幽的地形地貌使西部地区的风环境和桥梁结构具有和我国东部、中部地区显著不同的特点。本文就西部地区风环境和桥梁结构的特点,论述了西部地区桥梁风工程应予研究的内容,并介绍了相关的风环境观测和风洞试验研究。
其他文献
  以区域社会为范围,结合对交通科技的需求,在分析总结国内外评价方法的基础上,利用分类评价的方法,以西部交通建设科技项目评价体系为实证,提出一套合理的评价体系,在定性
  上海市规划了四条市域快速轨道交通线,连接新城镇、城市次中心和中心城区,配合城市向多中心方向发展.由于市域快速轨道交通线路长,跨越的区域多,沿线客流呈现明显的空间
  本文回顾了泡沫沥青再生混合料国内外研究和应用情况,介绍了泡沫沥青的原理,通过沥青发泡试验,提出了5种常用沥青的最佳发泡特性.以泡沫沥青冷再生试验路为依托,提出了泡
  随着汽车的普及和交通需求的增长,传统的控制需求和增加基础设施的供给已无法改变目前的交通状况,因此,如何制定大城市ITS战略规划来解决目前的交通问题势在必行.本文基
  为建立起对物流公共信息平台进行需求分析和功能定位的一套方法体系,并在此方法的指导下构建物流公共信息平台的总体架构,文中首先提出物流公共信息平台的基本概念,接着
本文主要针对老山隧道这样的长大隧道探讨采用中温沥青混合料进行降低施工温度进行施工的可行性.首先介绍了中温沥青混合料的类型,然后对混合料进行降温成型,发现空隙率与正
本文针对陕西省西汉高速公路铁炉沟隧道监控工程实践经验,对通风、照明、火灾、环境、供电、事故监视、车道引导、交通信息采集等功能的需求,首次在陕西省成功运用了一种基于
  家用车辆的快速发展已经得到了广泛关注,相关研究也早已开始,但目前国内关于家用车的研究多集中于拥有量方面.对于城市道路交通需求分析,仅研究拥有量是不够的,还需要了
环境保护是当今世界瞩目的课题,目前在傍山隧道洞口结构形式的选取上存在一定的局限性.棚洞作为一种桩、板、曲墙组合新形式的棚洞结构,在国内隧道结构设计中还是首次采用,既
本文通过对界牌坳隧道地形、地貌的描述,并对地质特征及中导洞初支变形原因分析,介绍了洞口范围浅埋段、偏压及初支变形处置方法、施工工艺及要求,对今后同类地质条件双连拱