【摘 要】
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通过制度比较的方法分析了当前的海盗形势对我国海商法所产生的影响:海盗行为对海上运输关系中承运人的适航义务产生了影响以及对海上保险法律和实务产生了直接的冲击.结论是
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通过制度比较的方法分析了当前的海盗形势对我国海商法所产生的影响:海盗行为对海上运输关系中承运人的适航义务产生了影响以及对海上保险法律和实务产生了直接的冲击.结论是ISPS规则中对承运人适航义务有影响的相关内容需要纳入海商法之中；而海盗行为对海上保险法律和实务的冲击,如不能实现海盗行为定义及其行为方式的成文化,则需要在保险条款中加以明确；此外,需要明确规定把海盗风险作为货物运输保险的基本险所承担的风险.针对目前海盗索要巨额赎金的问题,应考虑在船舶险中加入相应的条款,从而使得支付的赎金能够作为共同海损且按照相关法律的规定进行理算.
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