传统化石能源的使用已经是公认的造成温室效应的主要原因,近年来,国内外关于能源消费碳排放的研究十分广泛,但主要都是基于省域尺度的能源消费碳排放研究,对于小区域内的能源消费碳排放的时空分布格局研究较少。本研究通过对郑州市能源消费、人口数量和GDP进行回归分析得出其相关性,然后利用郑州市公里网格GDP和人口数据(2000,2003),使用权重系数法估算郑州市公里网格能源消费量(郑州市公里网格数据来自"中国科学院地理科学与资源研究所地球科学系统数据共享平台"),并利用碳排放系数法计算出郑州市公里网格能源消费碳排放。最后定量分析了郑州市单位面积能源碳排放量和与主要道路(高速公路、国道、省道)以及县市、乡镇行政中心之间的距离的关系。通过计算分析本研究得出如下结论:(1)郑州市化石能源消费量与人口数量和GDP之间的正相关性显著,其中,煤炭和天然气的消费量与GDP之间的相关性较高。石油消费量与人口数量之间的相关性较高。(2)郑州市能源消费碳排放的空间分布差异性显著,高碳排放区主要集中在郑州市区范围内,市区能源消费碳排放在2000年和2003年分别占到全市总量的44.34%和44.45%。2000年到2003年,郑州市能源消费碳排放增加趋势明显,增加幅度最大的为中牟县,增长49.52%。(3)郑州市能源消费碳排放在主要公路和县市、乡镇行政中心周围的聚集效应显著,在距离主要公路和县市乡镇行政中心5km范围内的单位面积能源消费碳排放最高,并随距离成递减趋势。