从依法治"标"入手探讨我国海上执法管理模式改革

来源 :中国航海学会船标专业委员会2007年沿海、内河航标学组联合年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tenhuanggou
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文从概述我国航标管理现存问题入手,就航标主管部门如何依法监管各类助航标志,保障港口正常生产和船舶航行安全问题进行讨论,通过比较国际其它国家的先进海上管理模式并结合我国的实践和实际进行分析,探讨我国沿海执法管理模式的改革。
其他文献
2005年黄骅港神华黄弊港务公司经天津海事局批准直接委托天津航标处对黄骅港水上助航设施改造工程进行施工。工程是在保证不影响港口电煤正常运输,不影响港口防沙堤工程建设,确
设计了单因素试验,研究了脉冲宽度、脉冲间隔、功放、跟踪、加工限速5个工艺电参数对材料去除率、表面粗糙度2项工艺指标的影响,通过正交试验法进行试验设计,对数据进行正交
海事航标管理是国家法律、法规和国务院、交通部赋予海事系统的重要职能,是海事工作的重要组成部分,是海上安全的重要保障。本文介绍了航标规划、航标设置等等内容。根据交通
会议
针对煤矿生产开采中的安全问题,设计了基于LoRa技术与隐马尔可夫模型(HMM)的煤矿安全监测系统.该系统通过构建基于LoRa技术的无线传感网络以及利用带有数据预处理能力的边缘
基于遗传算法对采用HARDOX钢板的重型矿用自卸车车斗进行优化设计,确定了自卸车车斗优化问题中的优化变量,以车斗钢板最小总体积(质量)为最优目标,根据强度要求、承载能力要
井下搜救机器人的控制精度是实现复杂救援任务的关键.针对执行机构的主定位和副定位要求,设计出一种微行程液压控制系统,移除伺服阀元件,增加伺服电机和位移放大液压缸,通过P
AIS在国内的应用呈越来越广泛之势,牵扯到法律法规方面的问题可能还有许多,如各船公司之间船舶动态的保密问题、海盗借助AIS设备实施目的性更强的攻击等,这都需要交通部及其它相
为提高综采工作面超前支护的品质,采用现场实测和数值模拟相结合的方法对巷道超前段支护参数、架型结构等进行分析.基于“低初撑、高工阻”、非等强耦合支护策略,设计凹凸形
以某型采煤机行走部的行走轮轴为研究对象,对该轴进行拉力工况疲劳试验,采用有限元仿真分析对标单个加载循环的应力结果,结果误差在8%;采用基于Ncode软件的疲劳仿真分析对标试
AIS系统自04年10月份安装运行以来已有近两年的时间。到目前从运行情况来看,相关设备未发生过故障。但由于各方面的原因,相关的通信链路发生过多次故障,这一方面对北方海区的