轮轨力测量的车上、地面对比及仿真计算验证

来源 :2000年度转向架及动力学仿真学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：guozhi1988

【摘要】

：

轮轨力的车上、地面测量以及与仿真计算间的对比是困扰车辆动力学理论与实践的难题.本文:在对连续测量测力轮对精度分析的基础上,对轮对测量及Nucars仿真样本进行了时、频域

【作者】

：

曾宇清于卫东倪纯双王新锐王卫东刘增杰周进雄田越

【机构】

：

铁道部科学研究院(北京)

【出处】

：

2000年度转向架及动力学仿真学术会议

【发表日期】

：

2000年8期

【关键词】

：

轮轨力轮对轨道仿真

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轮轨力的车上、地面测量以及与仿真计算间的对比是困扰车辆动力学理论与实践的难题.本文:在对连续测量测力轮对精度分析的基础上,对轮对测量及Nucars仿真样本进行了时、频域的对比,得到一致的结论;同时,地面测量与车上轮对测量具有良好的相关特性.从而对实践不同侧面的同一性、动力学理论与实践的可映射性作出肯定的回答.

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