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文章对柴油与汽油的调和油进行了实验室理化性能分析,并在BF8L413F发动机上进行了发动机外特性台架试验研究.结果表明,柴油中掺入车用汽油后,对发动机功率、扭矩、平均爆发压力影响较大,使动力性下降、燃烧经济性下降、排气烟度降低.对于柴油机来说,汽柴混合油只能作为应急燃料使用,不能长期使用.