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成孔灌注桩是高层、重型建筑工程地基处理的重要手段。在不增加桩长和混凝土灌注量的前提下,将圆形桩柱断面改成方形断面,以及改变桩周表面粗糙度,对提高成孔灌注桩单桩侧摩阻承载力的理论依据、工程实例及可行性等问题进行探讨。这对节约原材料、降低工程造价、减少环境污染、实现文明施工具有十分重要意义。