【摘 要】
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对生物柴油作为乙醇-柴油混合燃料助溶剂的可行性进行了研究,分析了混合燃料的理化性质,并对比了柴油机分别使用柴油、乙醇-柴油-生物柴油混合燃料时的经济性与排放特性.结果
【机 构】
:
中国农业大学工学院,北京,100083
【出 处】
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北京市内燃机学会2005年学术年会
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对生物柴油作为乙醇-柴油混合燃料助溶剂的可行性进行了研究,分析了混合燃料的理化性质,并对比了柴油机分别使用柴油、乙醇-柴油-生物柴油混合燃料时的经济性与排放特性.结果表明,乙醇体积分数不大于20%的混合燃料中添加5%的生物柴油就能得到均匀稳定的混合燃料.柴油机燃用乙醇柴油生物柴油混合燃料时,燃油消耗率有所增加,E20B5增加10%左右;柴油机在中高负荷时的烟度排放大幅度降低,其中E20B5燃料的烟度最大减少44.2%,但HC排放量增加。
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