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应用已经提出的径向基函数逼近方法求解结构动力响应,在此基础上提出了一种新的结构动力响应灵敏度计算方法,包括动力位移、速度、加速度和急动度(加速度对时间的导数)的灵敏度,并给出了灵敏度初值的确定方法。通过设计算例,与基于精细积分法和差分法的灵敏度计算结果进行比较,验证了本文方法的可靠性。