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街道是依托于城市道路空间的公共活动场所,承载了重要的城市历史与文化价值。本文结合当前街道设计趋势,从人本传承角度呼吁街道回归传统交往功能,摒弃既往单一注重交通通行能力的规划思路。进而在策略上提出"全道路空间"的街道断面融合设计方式,由以往"区分红线规划"向"街道空间融合"转变。并通过北京南礼士路局部路段试验性设计,将建筑退线空间与街道红线空间统筹规划利用,实现"包容与共享"理念下的完整街道空间设计。本文提出的人本传承理念和设计创新思路为城市未来道路规划转型、特别是以街道为主的城市空间品质提升给出了合理化建议。