【摘 要】
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基于搭载自动变速器车辆的特点及联合汽车电子发动机管理系统的排放控制策略,通过对大量排放数据的分析,提出了应对某型搭载自动变速器的车辆通过EU4排放的排放匹配方法,该方
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基于搭载自动变速器车辆的特点及联合汽车电子发动机管理系统的排放控制策略,通过对大量排放数据的分析,提出了应对某型搭载自动变速器的车辆通过EU4排放的排放匹配方法,该方法通过对起动空燃比、起动发动机转速、点火提前角以及三元催化器转化窗口的优化,使某型自动变速器车辆成功达到了EU4排放法规各项规定限值的50％的要求,达到了项目开发工程目标的要求。
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