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井冈山大桥是跨越江西省赣江的特大桥梁之一,上部结构为16孔跨径71米的带挂孔T构桥,建成营运已三十多年,业已存在多种严重病害。
本文着重介绍了该桥通过在桥台前后加桩、箱梁内设置固定与可调两种体外索加固、挂梁支座更换、梁体裂缝加固补强和重新铺筑钢纤维混凝土桥面等综合加固技术措施,使之根除既有病害并恢复承载能力。