【摘 要】
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某型发动机在外场使用过程中发生转子卡滞故障,给发动机的正常安全使用带来了隐患.本文通过对转子卡滞故障的分解检查、原理分析,建立了故障树,深入查找了导致该故障发生的原因,提出严格控制生产过程中，加工工序与工艺规范的符合性，防止类似故障的发生。严格控制后机匣中轴承座部位W面的补加工，该位置一旦需要补加工，需要研究加工量等因素，从而控制其对加工后的影响。在装配过程中，控制10个支撑杆受力情况，保证后机匣
【出 处】
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中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会
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某型发动机在外场使用过程中发生转子卡滞故障,给发动机的正常安全使用带来了隐患.本文通过对转子卡滞故障的分解检查、原理分析,建立了故障树,深入查找了导致该故障发生的原因,提出严格控制生产过程中，加工工序与工艺规范的符合性，防止类似故障的发生。严格控制后机匣中轴承座部位W面的补加工，该位置一旦需要补加工，需要研究加工量等因素，从而控制其对加工后的影响。在装配过程中，控制10个支撑杆受力情况，保证后机匣与中支座配合孔部位受力均匀，避免产生局部变形。
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