【摘 要】
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本文为了深入了解涡轮叶片尾缘扰流柱区域的流动情况,对叶片内流工程计算程序进行验证,针对不同的弦向出流比(弦向出流量与总流量之比),通过实验测量了梯形通道短扰流柱排的
【机 构】
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西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072
【出 处】
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第十三届燃烧与传热传质专业学术研讨会
论文部分内容阅读
本文为了深入了解涡轮叶片尾缘扰流柱区域的流动情况,对叶片内流工程计算程序进行验证,针对不同的弦向出流比(弦向出流量与总流量之比),通过实验测量了梯形通道短扰流柱排的端壁静压分布,以及各段弦向出流量沿叶片径向的分布.实验结果表明:(1)当弦向出流比较大时(c≥0.5),沿径向静压变化小,扰流柱区域的流动基本为弦向流动.当出流比较小时(c＜0.5)时,沿径向静压变化明显,压力先下降而后回升.扰流柱区域的流动既有弦向流动,同时又有径向流动.(2)大出流比时(c≥0.5)各段出流量变化幅度相对较小.叶片弦向出流量主要取决于弦向出口压力,而小出流比时(c＜0.5)各段出流量变化幅度较大.实验结果对涡轮叶片内部冷却计算具有重要的参考价值.
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