民用汽车拥有量的预测模型——基于重庆市民用汽车拥有量的实证分析

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目前关于汽车拥有量影响因素及预测模型的研究已经比较多,比如灰色系统模型、神经网络预测模型、组合预测模型等。本文对重庆市历年有关数据进行计量分析,从众多因素中得出影响重庆市民用汽车拥有量最直接的因素,进而建立重庆市民用汽车拥有量的计量预测模型,并预测未来10年内重庆市的民用汽车拥有量.
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