玄武岩纤维与橡胶粘合浸胶配方的开发研究

来源 :2016年度全国橡胶骨架材料市场及技术论坛暨中橡协骨架材料专业委员会会员大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dalu008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文主要对玄武岩纤维与橡胶粘合的浸胶配方开展了相关研究.研究了由各种类型环氧及不同浓度环氧树脂组成的浸胶配方,在单线浸胶机上浸胶处理玄武岩纤维,采用ASTM-D4393方法测试浸胶后的玄武岩纤维与橡胶的剥离粘合性能.通过实验发现,使用本文中编号AS配方可以实现玄武岩纤维与橡胶的良好粘合,适合于连续化的生产要求.同时,在玄武岩纤维与橡胶粘合的配方基础上,本文又实验发现了玄武岩纤维,聚酯PET纤维,尼龙66纤维采用同一个浸胶配方,与橡胶粘合的剥离力及覆胶等级良好,为玄武岩纤维与聚酯PET纤维混织,或者玄武岩纤维与尼龙66纤维混织后浸胶处理提供了基础和可行性.
其他文献
本文在不同温、湿度下,聚酯帘子布的拉伸性能指标进行测试并分析,表征温、湿度对测试结果的影响.拉伸性能指标包含断裂强力、断裂强力变异系数、定负荷伸长率、断裂伸长率、断裂伸长率变异系数.结果表明,在聚酯帘线拉伸性能测试中,温、湿度的变化对于断裂强力、定负荷伸长率的测试值影响较小,对断裂强力变异系数、断裂伸长率率变异系数影响较大;当温、湿度的变化时,温度的影响系数大于湿度的影响系数,温度影响起主导作用.
本文介绍了4+3×0.35ST钢帘线的性能特点,并对其替代2+7×0.34HT钢帘线在12R22.5规格轮胎带束层中的应用进行了研究.结果表明,该钢丝帘线的高强度、高刚度、全橡胶渗透、抗压缩性能强的性能,有利于子午胎的轻量化,提升轮胎性能(降低滚动阻力、耐久性能等),同时可以降低制造成本.
钢丝帘线与橡胶的粘合强度在钢丝帘线质量检测中属于非常关键的项目,检测过程影响因子较多,本文介绍了通过六西格玛管理理念对检测过程影响因子的分析以及对影响因子优化后的效果.
Latest trends in Steel Cord development,Trend of Automotive Industry,Eco-friendly regulation(fuel efficiency improvement),Decease of tire weight,Decease of tire rolling resistance。Long life time tire
锦纶6浸胶帘子布与聚酯浸胶帘子布是轮胎骨架材料,锦纶6浸胶帘子布主要使用于力胎、斜交胎和一些非公路用胎中,聚酯浸胶帘子布主要使用于半钢胎之中.骏马化纤股份有限公司具有年产11万吨锦纶6浸胶帘子布和5万吨聚酯浸胶帘子布的生产企业,锦纶6浸胶帘子布外贸出口量占全国总量的30%,占公司生产量的50%,是世界品牌轮胎公司普利司通轮胎公司和固特异轮胎公司在中国唯一的锦纶6浸胶帘子布供应商.聚酯浸胶帘子布产品
本文分析高强高模低缩聚酯浸胶帘子布的物理性能和应用前景,简要介绍公司高强高模低缩帘子布的生产方法和产品品质;通过对高强高模低缩原丝与普通高模低缩丝的性能比较,分析实际生产过程中固相缩聚、纺丝、牵伸等工序影响产品物理性能及制成率的因素,总结了获得最终高强高模低缩工业丝的关键技术.
浸胶骨架材料产品是橡胶制品的重要组成部分,作为橡胶制品的关键承力部件,直接决定橡胶制品的质量.浸胶骨架材料既有典型的加工型传统工业产品,又有和高新技术密切相关的新材料产品,其质量和性能决定着橡胶制品的各项性能和应用领域.中国浸胶骨架材料行业经过几十年的发展,现已具有相当规模,产品品种规格基本齐全,产品质量已逐步提高,特别是近些年创立的企业均为从国外引进设备,结合国内外先进的技术,使产品质量基本达到
提高输送带用钢丝绳的经济性是GB/T 12753-2008《输送带用钢丝绳》国家标准修订的方向,能为增加该产品国际竞争力和为绿色输送带在国内推广应用提供必要的标准技术支撑。经过研究,应对GB/T 12753-2008《输送带用钢丝绳》国家标准进行修改.
简要介绍喷气织机异形筘的结构、作用,通过设计制作维修工具,创新修筘方法,实现在线维修异形筘,避免在织产品剪丝取筘造成损失.
绿色轮胎(Silica green tire),是轮胎工业的又一次重大革命.它的主要特点是在普通子午化的轮胎性能的基础上,降低轮胎滚动阻力20%-30%.节省燃油0.5L/100km约5-7%,百公里降低二氧化碳排放1.2kg.有效提高汽车和轮胎的燃油效率、行驶安全性和轮胎的使用寿命.在现代轮胎技术中,骨架材料的性能直接影响轮胎的各种特性,包括:尺寸稳定性、均匀性、耐久性,以及滚动损失和行驶噪音等