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会议论文
对十字交叉口停车线与信号优化的探讨
对十字交叉口停车线与信号优化的探讨
来源 :2008第四届中国智能交通年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dazhonghua988
【摘 要】
:
本文应用几何学从行车安全的角度确定了停车线的合理位置,考虑十字交叉口的通行能力,建立了一个综合行车安全与通过能力的交叉口信号优化模型,该模型在十字交叉口的行车安全与通
【作 者】
:
邓文
郑攀
【机 构】
:
北京交通大学 交通运输学院,北京 100044
【出 处】
:
2008第四届中国智能交通年会
【发表日期】
:
2008年期
【关键词】
:
十字交叉口
停车线
行车安全
通行能力
交叉口信号
优化模型
合理位置
通过能力
几何学
综合
平衡
角度
方法
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本文应用几何学从行车安全的角度确定了停车线的合理位置,考虑十字交叉口的通行能力,建立了一个综合行车安全与通过能力的交叉口信号优化模型,该模型在十字交叉口的行车安全与通行能力之间达到一种平衡。实例显示,该方法不仅确定了合理的停车线位置,而且交叉口的通行能力也有了一定的提高。
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