基于重叠网格技术的小水线面双体船阻力数值预报

来源 :北京造船工程学会2014-2015年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shizhongshan_2001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文基于重叠网格技术,采用RANS方法对2500T级小水线面双体船(带首尾鳍)的阻力进行了数值计算,并与模型试验结果进行了比较,结果表明文中采用的数值方法能够有效预报小水线面双体船的阻力,模拟其航行姿态.此外,分别对计及航态与不计及航态时阻力计算结果进行了比较,分析了航行姿态对小水线面双体船的阻力性能影响.
其他文献
本文简述了如何在国内率先实现了地效翼船泡沫夹芯复合材料结构的创新设计,重点介绍了全复合材料地效翼船结构的设计理念、强度计算分析方法和针对地效翼船特点的特殊结构设
一段岁月一阙歌,六十四载,云遮住归途,回首,舰船生产如一帘落花,消逝在过往阑珊处.烟云飘摇中,是谁,坚守梦想,携重工制造走向远方?这里人才济济,术业一脉相承红色领域,海洋之
儿时的很天真,憧憬着未来,做着梦.总被教育,要成为一个有理想的人.每每提及长大后想要做什么,作家、科学家、诗人……层出不穷.至今让笔者难以忘却的,是一个小伙伴笑吟吟的吐
一个人可以一无所有,但是不能没有梦想.这句话笔者一直记得.是的,正是因为有梦想,才能经历风雨依旧前行,正式因为有梦想才能历经沧桑信念不改.当鸦片战争击破"天朝大国"的迷
本文采用自由变形技术(FFD)实现船体表面几何的自动变形与重构,并将其与CFD数值评估技术和最优化理论相结合,建立了以高精度数值评估优化为特征的船型设计方法/模式.以300T级
针对某海监船进行机舱机械通风的效用试验时,发现舱内气流分布不均、风速梯度变化较大、部分船员操作和活动区域温度偏高的问题,利用CFD对该船机舱通风系统进行数值分析,并提
为考察侧船体对三体船水动力性能的影响,特别是对横稳性的影响,构建了四型主船体相同而侧船体不同的三体船型线方案,计算了各型线方案的横稳性高,再应用CFD工具分析了不同侧
本文分析了高速气泡艇的减阻原理及模型试验相似规律,建立了高速气泡艇阻力数值模拟方法,并通过数值模拟方法及模型试验方法验证了气泡艇的减阻效果,实现了对气泡艇阻力、流
涂装作业是现代修船模式的重要环节,仍然是以劳动密集型为主的作业模式,其中包括施工作业、船方监督、质量验收和油漆管理等方面.论文分析了修船中涂装作业的特点和难点,把"
科学技术的是人类社会发展进步的根本推动力,冶铁术、耕种技术等把人类带入农业时代,随之而来的蒸汽时代、电气时代、科技时代,以及正向走来的第四次工业革命,无一不是技术起