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针对城市片区道路在实际运营中存在的问题，结合路面路用性能的要求，对排水性沥青路面设计进行了研究。采用混合料最大公称粒径13.2mm的试样，通过室内试验对排水性沥青混合料的降噪、抗滑及排水性能分别进行了测试，试验结果表明各项性能均远远优于普通沥青混合料，重点分析了空隙率对性能的影响，并通过理论计算验证了排水性沥青路面在片区中应用的可行性。最后兼顾路面耐久性能的要求，综合探讨了排水性沥青路面设计中的各项关键技术。