论文部分内容阅读
通过对彩福大厦柱加固工程的分析,探讨了用加大截面法加固大截面钢筋混凝土柱时在设计和施工上可采取的一些简单而又有效的措施,并对加固后浇混凝土的养护和质量评定提出了一些新看法.
加固大截面钢筋混凝土柱时若干问题的探讨
【摘 要】
：
通过对彩福大厦柱加固工程的分析,探讨了用加大截面法加固大截面钢筋混凝土柱时在设计和施工上可采取的一些简单而又有效的措施,并对加固后浇混凝土的养护和质量评定提出了一些新看法.
【机 构】
：
深圳市福田房地产开发公司(深圳)
【出 处】
：
第十七届全国高层建筑结构学术交流会
【发表日期】
：
2002年12期
其他文献
采用紫外光(UV)对Kevlar纤维进行表面处理，研究不同处理时间对界面粘结性的影响。利用SEM技术分析Kevlar纤维表面结构的变化，及通过单纤维断裂实验研究Kevlar纤维/环氧树脂的界面剪切强度(IFSS)对纤维和基体之间的界面粘结性能进行分析和评价。结果表明，UV处理对纤维的损伤较小，增大了比表面积,从而提高了Kevlar纤维/环氧树脂的界面粘结性能。随处理时间的增加，界面剪切强度先增大后
端部采用胶结型套筒加强的GFRP(glass fiber-reinforcedpolymer)筋材在进行拉伸试验时发现，多数试件的破坏起始点均发生在套筒加强段内，显然这种破坏形式并不理想，期望破坏部位是在中间的未加强段，经对加强段的应力场进行数值分析发现这种破坏部位有其必然性，因此有必要改进端部加强方式。
本文采用正交法L9(34)安排试验方案，通过进给量、切削速度、切削深度等参数的改变，对高硅氧玻璃纤维复合材料的车削加工性能进行试验研究，并运用多元线性回归分析法建立该材料的车削力经验公式。分析结果表明，该车削力经验公式确定的理论值与实际值相吻合，用该公式预测加工中的车削力具有工程可行性，为进一步的加工变形研究奠定了基础。
本文运用大型通用有限元软件ANSYS，分析了填料塔在多种载荷组合作用下的弹性应力和应变，得到了该填料塔在复杂外力作用下的应力和应变分布规律，计算结果表明，填料塔的应力和应变主要由内部工作压力引起，因为有框架结构的保护，风载荷和地震载荷对填料塔的影响相对较小。所得结果对填料塔的设计提供了可靠的依据。
随着高性能天然纤维增强复合材料的研究与开发，麻类纤维增强复合材料越来越受到人们的重视。本文以PP膜作为基体材料，苎麻布作为增强体，制备出具有环境意识的苎麻增强PP复合材料。通过对板材拉伸性能进行测试以及对影响板材拉伸性能因素分析，结果表明，复合板材拉伸性能受到模压压力、模压温度、苎麻布的前处理等因素的影响。其中板材在模压温度为170℃，压力为12.5MPa时拉伸性能最优;苎麻织物经过碱处理后，其复
本文介绍了SPEEDTRONICTM Mark VI燃气轮机和压缩机控制系统，并结合在实际工程中的应用，对该系统的硬件配置进行了阐述。
本文介绍了四川天华股份有限公司法国POLYMETRON 8935型在线pH计的应用情况及使用中注意事项，分析了pH计的故障，提出了相应的处理措施。
本文通过对气化炉炉渣试样的碱熔、酸洗及干扰离子的掩蔽，采用不同的方法对样品处理进行对照试验，并进行了回收率的验证，从而得出了用原子吸收光谱法测定气化炉炉渣中的铬含量的简便、准确的方法。
本文讨论了钢筋混凝土高层住宅设计中遇到的几个常见问题,重点对底部嵌固点的取法和该类住宅的结构体系,作了较详细的分析,供设计时参考.