【摘 要】
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CO是内燃机汽车排放的主要污染物之一.本文研究了空气中的CO可能对质子交换膜燃料电池(PEMFC)产生的影响及其机制.50cm2单电池实验表明,空气中高达15ppm的CO对阴极催化剂没有
【机 构】
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华东理工大学资源与环境工程学院,上海,200030
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CO是内燃机汽车排放的主要污染物之一.本文研究了空气中的CO可能对质子交换膜燃料电池(PEMFC)产生的影响及其机制.50cm2单电池实验表明,空气中高达15ppm的CO对阴极催化剂没有明显影响.循环伏安(CV)、MS、GC数据显示,CO在Pt上能迅速地被空气中的氧氧化成CO2.因此在燃料电池汽车(FCV)的示范运营时,可以不考虑空气中CO的影响。
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