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采用正交设计的方法选择几种不同的土工织物和土,在不同的水力条件进行土工织物室内淤堵试验,以24h时刻的梯度比值作为指标,对影响土工织物淤堵试验梯度比值的各因素进行正交分析。
公路土工织物淤堵试验影响因素正交分析
【摘 要】
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采用正交设计的方法选择几种不同的土工织物和土,在不同的水力条件进行土工织物室内淤堵试验,以24h时刻的梯度比值作为指标,对影响土工织物淤堵试验梯度比值的各因素进行正交
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海200092
【出 处】
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全国第六届土工合成材料学术会议
【发表日期】
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2004年期
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