【摘 要】
：
汽车制动抖动是盘式制动汽车制动系统的重要故障之一,严重影响车辆的操纵稳定性和舒适性,加快相关部件的老化和疲劳破坏,从而影响到车辆的安全性.本文在明确制动抖动发生要因的同时,讨论了其发生的影响因素和应对措施：制动盘的厚度均一化；提高制动钳的等价刚度；增加制动油管管径（降低制动管路阻力）；提高制动主缸的等价刚度；减小制动主缸的等价质量；降低制动摩擦片—制动盘之间的摩擦系数；降低制动盘的有效直径；增加轮
【机 构】
：
郑州日产汽车有限公司 河南郑州450016
【出 处】
：
第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会
论文部分内容阅读
汽车制动抖动是盘式制动汽车制动系统的重要故障之一,严重影响车辆的操纵稳定性和舒适性,加快相关部件的老化和疲劳破坏,从而影响到车辆的安全性.本文在明确制动抖动发生要因的同时,讨论了其发生的影响因素和应对措施：制动盘的厚度均一化；提高制动钳的等价刚度；增加制动油管管径（降低制动管路阻力）；提高制动主缸的等价刚度；减小制动主缸的等价质量；降低制动摩擦片—制动盘之间的摩擦系数；降低制动盘的有效直径；增加轮胎扭曲刚度；增加前悬架衬套的损耗系数；增加悬架球销的摩擦力；优化悬架系统的几何尺寸；降低转向器扭杆扭转刚度；降低转向柱总成扭曲刚度；降低转向器安装衬套的刚度；增加转向器滑动摩擦力。
其他文献
要理清楚车内异味与有害气体的关系，首先需要明白目前对车内异味的评价方法是以主观评价为主，每个人对气味的主观感受存在差异，而车内有害气体成分及含量则可以依照相关国家标准，采用测量仪器准确测定。此外，部分车内有害气体，如甲醛等，其自身并无明显的特征性气味，所以，单纯依靠个人主观感觉的异味来判断车辆是否存在有害气体，其结果会有一定的偏差。针对车内异味与有害气体关系，将从影响车内异味感受的因素和车内有害气
目前客车使用过程中,对车内异味主动控制的意识偏弱,相关能力也存在短板,本文针对此问题提出车辆运行中异味控制的关注点与策略,以供参考.
根据加油口盖与侧围干涉实例的解析,分析加油口盖与侧围产生干涉的影响因素,锁定要因后立即与部品科共同制定对策，即在确保加油口盖与侧围间隙面差前提下，将加油口盖支架向后方向移动，以加油口盖支架与侧围干涉部位的间隙按3±1mm管控出荷，经小批量验证效果良好，在保证间隙面差的前提下，最小间隙均大于2mm。同时排查线边及库房库存并进行全检，将干涉及间隙小于2mm的部品全部退回；部品厂家在检具上全检加油口盖，
本文主要通过对汽车组合仪表显示屏生产过程进行排查分析,找出显示屏制程内不良的主要原因,并制定相应的整改对策.针对制造原因整改对策为规范放置动作，取消焊锡后自检，并禁止触碰FPC，焊锡效果在CCD岗位检查，增加此岗位过程品质人员巡线，频次2H/次。针对流出原因整改对策为将CCD检测岗检查倍数从25倍（三根一起检查）调整为40倍（单根检查）。
以郑州日产中牟工厂总装车间现有滑板AGV为例,根据2016年至2019年四年的使用、维修经验,总结梳理出现用滑板AGV常见的故障现象,并给出相应的故障原因判断依据及解决方案.本次针对滑板AGV中4类常见故障现象——线体启动后，滑板AGV不相应运行；滑板AGV在运行中脱轨；行走轮脱落，驱动轮脱落；牵引机构异常——进行详细的经验分享.
现如今,汽车行业飞速发展,在生产领域和消费市场都占有非常大的比重.社会对于汽车质量的要求也越来越高,玻璃异响是汽车行业常见的质量问题,本文从某车型前门玻璃升降系统的结构出发,阐述了前门关闭时玻璃异响的原因,探讨了问题解决措施并进行验证,制定的对策及验证过程可对类似问题的解决提供参考.
本文简要介绍了汽车涂装过程中产生"白印"问题的成因分析,现场对策及管理改善等一系列过程,给出了相关问题的解决思路.根据现状情况及白印形态，初步判定为车体表面受到污染导致，污染物影响了油漆中金属粉的排列。重点对与车体存在接触的工位进行逐项排查验证和现状确认。
本文介绍了汽车涂装3C1B工艺改造后容易出现的加油口盖爆孔问题,并对问题点进行了原因解析,制定了相应的解决方案.
针对底盘异响问题进行异响部位确认,匹配部件、车架、车体相应位置实测值与设计基准值的一致性检测,并整理数据进行分析.
门盖是汽车白车体重要组成部分,其尺寸精度直接影响整车的外观、性能及安全.某车型左前门中部存在面差低的问题,通过分析内外板零件面差、调整包合模具间隙,解决了面差低的问题,为今后解决类似问题提供分析思路.