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目前，构型管理主要用在飞机研制生产阶段，它是承制单位向部队交付飞机的质量保证和统一的技术标准，对特定型号系统进行的文件化管理。使用阶段应用构型管理在逻辑上的基本依据是：在飞机交付部队后，由于改装等因素影响，其技术状态会发生不同的更改和变化；飞机会随着使用和日历时间增长而失效、故障，这也是技术状态的一种改变，维修则是恢复飞机应有技术状态相反方向的改变；现代军机种类型号多、数量大，使用阶段技术状态改变多，大大增加了装备保障及作战部门准确掌握飞机技术状态的难度因此，迫切需要加强使用阶段的技术状态管理。本文介绍了构型管理的基本原理，论述了应用构型技术带动航空维修管理及维修保障体系建设的作用意义。