【摘 要】
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2016～2018年全上海市交通工程产生的废弃泥浆约1000万m~3/a,渣土约9000万t/a。根据2019—2023年上海市交通工程计划实施的项目情况,预计每年产生的泥浆、渣土量不低于以往3年
【机 构】
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中交上海航道勘察设计研究院有限公司; 上海市交通委员会建设处;
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2016～2018年全上海市交通工程产生的废弃泥浆约1000万m~3/a,渣土约9000万t/a。根据2019—2023年上海市交通工程计划实施的项目情况,预计每年产生的泥浆、渣土量不低于以往3年的量。以往泥浆、渣土的处置主要结合圈围工程和外省市为主,随着国家围填海政策的收紧,导致泥浆、渣土的处置已经成为制约重点交通工程建设的一个主要因素。通过对上海市交通工程所产生泥浆、渣土的性质和处理处置的调研研究,借鉴欧美地区和日本对工程渣土和泥浆的管理经验和资源化技术,结合上海市泥浆、渣土产出情况及相关政策,提出上海市建筑泥浆、渣土处理处置合理的政策对策和资源化利用建议。
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