大连市滨海地区居住用地扩展研究

来源 :2018中国城市规划年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bendanlxq
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大连市海岸带全长2211公里,居全国沿海地级市首位.作为自然与人工相互作用最剧烈的地带,其开发建设备受关注.本文利用Landsat卫星数据、POI及电子地图数据,通过遥感处理软件ENVI、地理信息系统ArcGIS及空间分析模型等工具,结合滨海地区野外调查,以识别大连市滨海地区土地利用类型、划分主体功能分区、统计居住用地发展规模为主要研究内容,多方位揭示大连市滨海地区居住用地扩展规律.从时间维度看,大连市滨海地区不同主体功能区的居住用地增长速度,在纵向上呈现不同扩展态势,但在横向比较上其相对增速却维持不变;从空间维度看,居住用地的扩展来源均经历由生态用地向建设用地的转换,其扩展模式则与所处区位及地形等自然条件密切相关.
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基于互联网数据获取技术,研究以人民广场地铁站作为地铁出行的起点、等距离间隔点为终点,构建人民广场中心至中心城区各个位置的互联网地图地铁通行时间分布,从时间分布、时间圈层、时空收缩等三个维度,定量化研究以人民广场为中心的上海市中心城区地铁时空收缩特征.结果表明:引入时空地图收缩方法,将常规的通行时间图幅转变为时间距离图幅,为交通线路规划工作提供了直观的观测与量算可能性;构建了时空收缩度度量公式,准确