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本文对一座钢箱斜拉桥1∶20大尺度节段模型进行风洞试验，研究其涡振性能，针对检修轨道栏杆，调整其形式，或者增设不同角度抑流板，达到气动外形的调整，寻找抑制涡振的优化外形。结果表明，对检修道栏杆形式的调整能有效控制涡振，且思路简单，效果显著，非常值得推荐。
大跨度钢箱斜拉桥涡激共振风洞试验研究
【摘 要】
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本文对一座钢箱斜拉桥1∶20大尺度节段模型进行风洞试验，研究其涡振性能，针对检修轨道栏杆，调整其形式，或者增设不同角度抑流板，达到气动外形的调整，寻找抑制涡振的优化外形。
【机 构】
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室 200092
【出 处】
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2012年全国斜拉桥关键技术研讨会
【发表日期】
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2012年期
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