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在车道缩减形成的交通瓶颈处,换道行为深刻地影响着交通流的特征。基于视频实测资料,提出了一种改进的元胞自动机换道模型,可描述换道过程的细节以及换道对于跟驰行为的影响。利用该模型模拟了车道缩减瓶颈处的非从容换道过程,分析了各种开放边界条件下换道行为对交通流的影响。通过仿真模拟,对一些换道控制措施的效果进行了评估。