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在生产过程中，发动机前悬软垫在装配过程中经常会出现难以装配的现象，甚至有些严重的需要修整后方可完成作业。本文对汽车发动机装配状态进行检测，发现在理论上处于同心位置的三组孔在实际装配中是不在理论位置上的，而造成这样的原因就是发动机重力所致。通过本案例，强调在设计相互配合的产品时，必须考虑到产品所受到的重力的影响。只有考虑实际生产状态，才能避免类似的问题发生，使设计的产品更符合实际的生产。