【摘 要】
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采用Monte-Carlo台风随机模拟算法和风荷载规范良态气候风环境参数建议取值，在大气边界层风洞中利用被动紊流发生装置再现了广州新光大桥桥位处良态和台风两类气候模式风环境特征，详细比较了两类风环境新光大桥施工和运营状态、设计风速等因素对于新光大桥跨中主梁、主拱肋和施工塔架风致抖振响应的差异，初步解释了抖振响应差别的主要原因。
【机 构】
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同济大学 土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092
【出 处】
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第七届全国风工程和空气动力学学术会议
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采用Monte-Carlo台风随机模拟算法和风荷载规范良态气候风环境参数建议取值，在大气边界层风洞中利用被动紊流发生装置再现了广州新光大桥桥位处良态和台风两类气候模式风环境特征，详细比较了两类风环境新光大桥施工和运营状态、设计风速等因素对于新光大桥跨中主梁、主拱肋和施工塔架风致抖振响应的差异，初步解释了抖振响应差别的主要原因。
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