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T型接头在船舶建造过程中广泛应用,其焊接角变形会对船体结构件的安装以及强度安全等方面带来不利影响,对T型接头焊接角变形准确预测和有效控制的研究具有重要的理论与实际工程意义。本文采用反变形控制方法,基于板材变形能与内部储存的应变能相等理论推导出挠曲线一般方程,通过数值模拟对比了施加反变形前后角变形变化,从仿真实验的角度验证了挠曲线方程的有效性。