论文部分内容阅读
作为水泥耐火浇注材料的碳结合添加剂，对沥青和树脂及其混合物的炭化行为进行了实验研究，实验通用残重、XRD、SEM、DTA的方法分别检测其炭化程度、石墨化程度、微观 结构以及抗氧化能力，最后得出的结论为65℅沥青＋35℅树脂的混合物作为水泥耐火浇注材料的碳结合添加剂最为适合。
沥青和树脂作为耐火浇注料碳结合添加剂的炭化行为
【摘 要】
：
作为水泥耐火浇注材料的碳结合添加剂，对沥青和树脂及其混合物的炭化行为进行了实验研究，实验通用残重、XRD、SEM、DTA的方法分别检测其炭化程度、石墨化程度、微观 结构以及抗
【机 构】
：
东北大学
【出 处】
：
2000年亚洲钢铁大会
【发表日期】
：
2000年期
其他文献
该文阐述国内外汽车车身用隔热、密封、阻尼胶板的应用现状及发展趋势。特别指明含沥青材料的危害，提出新型无沥青阻尼材料的技术指标及存在的差距。
流通业是国民经济的重要产业。当前流通业在快速发展过程中,也面临一些问题,还需调整改进。本文针对当前流通业发展中面临的几个重要问题:如何减轻流通业不合理的收费负担,如
稻萍鱼共生田块施肥喷药技术湖北省孝感地区农科所４３２１００汪胜安拙稿《浅谈稻萍鱼共生中注意的几个技术问题》在《云南农业》１９９３年第５期登载后，陆续收到广西、云南等省市区不少读者来信，主
该文收集、整理了16届、17届国际双年碳会议文选有关资料，以沥青中间相理论为轴线，化学热力学和动力学原理为基础，分析了沥青中间相的热力学和动力学现象。介绍了近来中间相理论
“反转课堂”教学模式目前已被多数院校及教育工作者关注并了解,其灵活的教学流程设计,推动了教学实践的创新.本文以《汽车保险与理赔》课程为例,把握学生学习现状及课程特点
该文通过对几种沥青在加热时的动态热失重分析及在恒温加热时质量变化值的测定，对几种沥青的性能做了比较。同时，也焙烧和混捏工艺制定焙烧曲线及确定混捏温度提供了重要的理论