论文部分内容阅读
京津城际铁路建成一年以来,京津两地的城市形态和经济发展发生了明显的变化.本文运用福利经济学、区域经济学等相关理论,运用规范分析和实证分析相结合的方法,对京津城际铁路建成后引致的一般福利效应和外部经济性进行分析.并得出结论:城际高铁的建成间接的促进了相关城市福利水平的大幅度提升.从长期来看,积极推进城际高铁的建设,促进城际间的分工协作、资源整合将是我国政府的必然选择。