【摘 要】
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本文阐述了应用统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)的轿车车内高频噪声仿真分析方法。以某国产轿车为研究对象,建立了参数完整的SEA模型。应用道路试验和仿真相
【基金项目】
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国家“十一五”“863”计划资助项目(2006AA110102-3);吉林省科技发展计划重点项目(20040332-1)。
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本文阐述了应用统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)的轿车车内高频噪声仿真分析方法。以某国产轿车为研究对象,建立了参数完整的SEA模型。应用道路试验和仿真相结合的方法,获取车内噪声的激励输入。试验测量了各工况下发动机舱声压和驾驶员耳旁声压,测量得到发动机振动对车身的激励;仿真分析获取了高速条件下的车外表面气动压力和悬架支撑点处的加速度。仿真分析的结果验证了模型的准确性。本文研究综合考虑了气动输入和发动机输入及路面激励对车内高频噪声的影响。由本文的研究方法可知,应用SEA方法可有效仿真车内的高频噪声环境,对进一步改善与控制车内噪声有重要的指导性意义。
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