【摘 要】
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本文阐述玻璃纤维增强塑料(GFRP)板弹簧的发展,对于汽车节能、环保以及安全性方面的重要意义;从理论上说明复合材料板簧替代钢板弹簧将使悬架弹性元件大幅减重成为可能;并以典型板弹簧布置模型为例,阐述GFRP板弹簧对比传统钢制弹簧在空间布置上的优势;同时应用实例表明复合材料板簧疲劳寿命高于传统钢板弹簧;并探讨悬架板弹簧应用GFRP的可能性及注意事项.
【机 构】
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上汽商用车技术中心,江苏南京210000
【出 处】
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第十四届全国弹簧学术会、第十二届全国弹簧失效分析讨论会暨第八届海峡两岸弹簧专业研讨会
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本文阐述玻璃纤维增强塑料(GFRP)板弹簧的发展,对于汽车节能、环保以及安全性方面的重要意义;从理论上说明复合材料板簧替代钢板弹簧将使悬架弹性元件大幅减重成为可能;并以典型板弹簧布置模型为例,阐述GFRP板弹簧对比传统钢制弹簧在空间布置上的优势;同时应用实例表明复合材料板簧疲劳寿命高于传统钢板弹簧;并探讨悬架板弹簧应用GFRP的可能性及注意事项.
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