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双燃料是指发动机在运行过程中同时使用天然气和柴油两种混合的燃料。这种混合燃料的主要成份是气体，而其中含有的柴油主要起引燃作用。这种混合燃料在提高经济性的同时仍保持了柴油发动机的压缩比，用天然气替代柴油还具有降低成本、清洁燃烧的优势。采用伺服喷射技术的多点、多孔喷射、天然气压送阀与卡特彼勒的电子控制喷油系统组合，使柴油发动机的功率和效率得到充分发挥。在标准运行周期中，柴油的替代比例可大于80℅，显示出明显的降低排放的作用。