【摘 要】
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针对轿车空调车室内的温度场分布特性，在理论分析并结合实验测量和数值模拟的基础上，提出简捷而较可靠的动态经验公式。该经验公式考虑环境温度、太阳辐射、空调送风参数和人体等诸多影响因素后，可以计算在任意时刻下的轿车空调车室内的任意空间点处的温度值。其结果与实验测量和数值模拟的结果进行了比较，具有一定的可靠实用性，而计算量则大为简化，并有利于在线预测，从而进行随后的热舒适性的自适应模糊控制。
【出 处】
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中国工程热物理学会传热传质学学术会议
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针对轿车空调车室内的温度场分布特性，在理论分析并结合实验测量和数值模拟的基础上，提出简捷而较可靠的动态经验公式。该经验公式考虑环境温度、太阳辐射、空调送风参数和人体等诸多影响因素后，可以计算在任意时刻下的轿车空调车室内的任意空间点处的温度值。其结果与实验测量和数值模拟的结果进行了比较，具有一定的可靠实用性，而计算量则大为简化，并有利于在线预测，从而进行随后的热舒适性的自适应模糊控制。
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